在城市现代化规划中，有一个“小车万人拥有量”的指标，于是就有了城内、乃至千年古城内拆房拓路的工程。马路宽了，小车多了，但随着小车拥有量剧增，堵车越来越严重，空气污染越来越重，出行越来越困难，人们开始质疑这是“现代化”吗？几年来，尽管也提出“公交优先”，也划公交专用车道，但是，各种车辆经常抢道，特别是在红绿灯前，公交车由于体积大，启动慢，又要顾及乘客安全，总是比其他车辆慢一拍，毫无“优先”可言。我就想，什么时候，我们的人，能像苏黎世的官员和大银行家们将自己的车留在家里，乘公交车上班，没有人觉得“不体面”，没有人强调“我重要”，那么，“公交优先”就能真正践行了。这要有赖于城市建设和管理，以及政府官员和广大市民出行理念的更新啊！