王勇平何以罪莫大焉？

王勇平独创“高铁体”，以“不管”——“反正”之句型当着全中国人民的面大言不惭，其罪自然当诛。这相当于当年的“不杀不足以平民愤”，不率先撤掉这回闯下大祸的铁老大的指标性人物王氏，看来是不能把温州撞车事故及其铁老大欲盖弥彰的事后行径所引起的民愤给铲平咯。

其实我们长期培养干部所采用的专心提拔庸才的办法，就一定能培养出王勇平这种极少数的干才和一大群唯唯诺诺的庸才。正所谓“有心栽花花不发，无心插柳柳成荫”，正因为庸才居多，沃土千里，才有了干才寡居，独树一帜。如此，干才的一鸣惊人和庸才的芸芸众生就相得益彰咯。

庸才们饱食终日，不知生死，才形成了当今世道之腐烂难治而尾大不掉与积重难返；而干才性格突兀，才气逼人，语法独特，出言成经典，出手点江山。但这都是题外话或后话，现在却是重点讨论王勇平为何被率先停职的时刻，其它的在此先放下不提。

王勇平以“不管你信不信，反正我信”和“奇迹论”著称于世，其激发民愤的引爆点效应十分明显。其实，平心而论，倘若不是因为王勇平熟悉民间语言，信手拈来毫不费功夫，竟然能以大众所喜闻乐见的语言方式一炮而红！真乃旷世神功是也。倘若换上另一位铁道部的官员，那可一定会让观众不知所云，直感腰痛。看看后来的铁道部官员们出面澄清事体时不是没了王勇平之风采了吗？看来，大众对王勇平式的官式格律还是喜闻乐见的，因为他们除了闻过则喜的乐趣之外，总比被言之无物的官话与套话折磨得心死要来得好受些。

话虽如此说，但王勇平除去语言风格酷似失控的小品噱头之外，其霸气十足，不容人家自由思考的官式德行却惹恼了大众。这家伙活在过去大约三十年前，指点江山，掷地有声的一言九鼎之惯性害死了这位干才。至此，我们看出王勇平不过是没有及时抚平自己心灵里的上个世纪的创伤而已，而铁老大欲盖弥彰的事后行为与王勇平的口大嘴大并不直接瓜葛。他们一个是语言可恶，而另一个是形迹可疑，毕竟语言不再被论为犯罪，而形迹可疑的罪过并未就此被得到清算。

其实，大户门前的大嗓门又有何罪过？那吆喝得最凶的不过就是一个看门的，而嗓门不大的其实也很不称职。比如说，我们是否可以考虑调动王勇平去往专事南海或钓鱼岛事态的外交发言人？让他利用大大咧咧的语法逻辑与光鲜的个性为国争光如何？现在不是都讲究环保了吗？要重点搞废物利用，还是不要一棍子把人打死了为好。

发言人不好当，铁老大的发言人就更不好当，出了大事的铁老大的发言人就实在是不好当。没听说过大户家里出事以后，当差的衙役们架起大户门前的看门人只管去吃官司的道理。我们可不能因为王勇平占据了指标性的地位而错杀这位本就难能可贵的干才，况且在拿下指标以后的舆论平复效应才最是值得关注的。

王勇平虽被拿下，但人们的心中仍在惦记着是否能还原给他们一个真相？此事是否还有得商量？倘若不行，能否告诉他们铁老大为什么要在事后捉襟见肘地欲盖弥彰？实在不行就拿掉几个事故当事人或“救灾”当事人如何？反正最好不要就以与本案之行为毫不相干的王勇平的勇冠三军来平息事态了事。

老夏

2011.8.16