“事后纠查”真能解决问题吗?


      据中国政府网消息,国务院办公厅8月12日发布《关于开展国务院高速铁路安全大检查的通知》。通知称,为汲取“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故教训,国务院决定开展高速铁路安全大检查;此次检查将于8月中旬至9月中旬进行,范围为速度为200公里/小时及以上正在运营的高速铁路和在建项目(包括客运专线),对象包括10个铁路局及多个设备生产厂家。

       纵观中国大地,每当一次重大事故发生后,包括安全事故、生产事故等等,国家相关管理部门都会出台一系列的整改措施,发布一系列的重要指示和重要文件,每次整改过后,出现事故的相关行业会迎来一段时间的安全运行,但是好景不长,过了一定的时间之后,当人们对此(此类)事件的关注度逐渐下降,事故又一次“从头再来”,然后又是国家相关管理职能部门对事故的整改再一次“从头再来”,周而返始,循环往复。

      “事后纠查”真能解决问题吗?

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