《杨澜访谈录》施泰德：汽车未来之旅

导演：蔡晓丽
    科幻电影《机械公敌》有这样一幕，威尔.史密斯开着车回家，他完全不用思考行车路线、道路状况就能到达目的地，这是2035年的世界里的智能汽车。而另一部科幻电影《少数派报告》里汤姆.克鲁斯的车更厉害，车里没有方向盘，却带着可视屏幕。飞速移动中，驾驶者只用坐在里面，想对话就对话，想干活就干活，想看个电影上个网也行，想睡觉更是没问题，到了目的地车还能叫你起床。这是科幻电影还是科学事实？奥迪公司管理董事会主席施泰德会告诉你，这是或许十年内就能实现。
    以上提到的两部电影，是2011年年初施泰德参加美国拉斯维加斯举行的国际消费电子展上演讲用的资料片。作为一个汽车制造商，奥迪出现在电子类产品展览会上，看上去是个有趣的事情，但这似乎也昭示了汽车行业未来的发展方向。
    在上个世纪末曾经有这样一个传闻，比尔.盖茨和通用汽车公司的CEO之间有个争论。比尔.盖茨说：“如果通用汽车像计算机行业那样跟得上技术发展，我们都将驾驶每加仑汽油行驶1000英里的25美元的汽车。” 而后通用用讽刺口吻回应了十多条，如果通用汽车开发了像微软那样的技术，会怎样的搞笑状况。包括汽车在高速公路驾驶的时候会突然死机，以及虽然这车是太阳能驱动，可靠，速度快5倍，驾驶起来两倍之容易，但它只能在5%的路段上行驶等等。然而2011年4月，丰田汽车公司与微软达成战略性合作协议，开发汽车未来智能化电子化的发展。两个行业融合的速度之快，或许是通用当年怎样也想不到的。
    施泰德说，汽车和电脑是两种完全不同的商业模式。和电脑相比，汽车行业要复杂得多。因为电脑不用到高速公路上去测试。而汽车如果行驶的速度达到200英里每小时，就需要考虑安全保障水平的问题。但是他已经认识到，如果将汽车行业和电脑业的某些标志性的东西，如iPod和iPad电脑之类的融合起来，那么我就为未来做好了准备。
    或许，我们的汽车已经为互相沟通做好了准备，包括车与车之间、人与车之间、以及人与人之间的沟通。车内畅通的互联网已经能够实现，如果乘客甚至驾驶者碰到某种交通状况，不得不因此停下来，他能就此开始工作，因为车已经和外界，包括朋友和生意伙伴们连接起来了。
    2011年4月21日至4月28日举行的上海车展让世界瞩目，它不仅让中国的消费者亲眼目睹了全世界最先进最豪华的汽车，也把曾经的科幻电影里才能看见的“未来的”汽车带到了我们面前。也让全球汽车集团里赫赫有名的老总们不远万里都来到上海。奥迪公司管理董事会主席施泰德就是其中之一。
    施泰德已经在汽车工业打拼超过20个年头。可以说他知道汽车工业的过去，也知道汽车工业的未来。他多年来如何在高档车这样一个竞争剧烈又日新月异的行业里寻求成长和发展？未来的汽车会是怎样？会有像科幻片里那样神通广大的汽车出现在我们的生活中吗？请系好安全带，让施泰德先生带领我们开始汽车的未来之旅。杨澜专访奥迪公司管理董事会主席施泰德，汽车未来之旅。

2011年5月14日，东方卫视23：45播出，敬请收看。

最幸运的冒险王（下）

http://www.tiannv.com/ylftl/jiemudaoshi/2011/0323/3258.html

最幸运的冒险王（上）

http://www.tiannv.com/ylftl/yanglanfangtanlushipin/2011/0331/3625.html

爱骑车的美国大使

http://www.tiannv.com/ylftl/biandaoshouji/2011/0309/2623.html

自信的希拉里.斯旺克（上）
http://www.tiannv.com/ylftl/yanglanfangtanlushipin/2011/0311/2749.html
自信的希拉里.斯旺克（下）
http://www.tiannv.com/ylftl/yanglanfangtanlushipin/2011/0311/2748.html