“此路由我开,此树由我栽,要从此路过,留下买路财”,这是典型的强盗行为!然而就是这样的行为,在社会主义国家的中国却成为了公开的秘密。4月底,央视财经频道记者选择国内现在最长的直达运输线路之一广东、辽宁线路,跟随货车司机进行了三天两夜的体验。调查结果发现,运费至少三分之一被高昂的过路过桥费吸走。数据显示,路桥业暴利远超石油、证券、房地产、金融等行业。
中国物流与采购联合会副会长戴定一说,2010年,中国货物运输总量75%是由公路承担的,过路过桥费占到了运输成本的20%到30%。根据中国物流信息中心提供的数据,以物流费用率(物流费用与物流物品价值之间的比值)来说,2010年,我国物流费用率是9.9%,日本只有4.8%。
通货膨胀的根子在哪,一目了然!贪官们把持着铁路,这早就有目共睹,铁道部运输局长贪污28亿美元,就足以证明!公路也是贪官们的提款机!这一切都要老百姓买单!您说这通胀水平能够低下来吗?
多少年来人们总强调国家的利益高于一切。但是以国家名义盘剥老百姓已经变味了现实,公路无休止的还贷收费,紧跟国际的油价,所谓的社会抚养费,公开的倒卖婴儿,都是以国家的名义,为开发商挣钱而搞所谓的形象工程等等,那国家的的钱给富豪上学,奖励富豪,为了所谓的和谐不惜损害人民的辛苦钱,为犯罪分子制造的罪恶去堵窟窿。国家应该出手进行彻底整治,规范路桥收费。对乱收费现象我们不是天天在喊吗?为什么不管?我们的政府应该是在为人民谋利益的政府!
高速公路费、土地出让金等是属于国家权益的范畴,是全体中国老百姓的!任何不法收费都是践踏全体中国人民的行为!
路桥费---是什么让你不惜代价与民争利?
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