使用全景图像来创建导航视频的新型系统可以突出弯角和路标由微软开发的一款新型导航系统将用精心挑选的路径视频片段考验用户的视觉记忆。该软件由微软和德国康斯坦茨大学（University of Konstanz）的研究人员共同开发，使用串在一起的360度街道全景图像创建视频。世界上许多道路的全景图片已经被不同的地图公司收集在了一起。这款叫做视频地图的导航系统可以调整视频和图片的播放速度，突出路径中的关键区域。

　　

　　轻松驾驶：使用全景图像的新型导航软件将会创建一个路径预览视频。用户可以按照视频所示那样沿地图路线行驶（这里为绿色，下有大图）。来源：微软MSN高级工程组的研究员比利.陈（Billy Chen）说：“我们想做的就是组建一个系统，能够在驾驶员进入汽车前给他们一个视觉线索。”他认为理想的情形是，即使她从没来过这条街道，也会感觉自己曾经在这条路上行驶过。

　　

　　视频地图仍提供文字方向指示和标有路线的地图。但与现有的谷歌地图或者MapQuest不同的是，该系统可以让用户观看他们驾驶的视频。视频可以减慢速度来突出弯角，或者加速以减小整个视频片段的时长。虽然目前研究人员仍是手工从视频中选取路标，但重要的那些都会被加以标注。陈说：“当我们路过一个路标时，视频中的视野就围绕该路标放大，然后给出路标的图像。”视频会在这个图像上停留数秒以便驾驶员记忆，所以在驾驶过程中她就能认出这个路标。相关算法也会自动调整视频，并把它集成到一个被陈称作“弯角预测”的系统中。例如在右转前，视频会减慢速度，并聚焦在右手侧的街道图像上。这不仅减慢了视频播放速度，也让驾驶员注意在转弯上。街道每个弯角的静态图像也会嵌入到地图中，并有文字的方向指示。该系统用奥地利街道的图像在20位用户身上进行了测试。参与者从标准地图、文字说明和每个路口的图像中获取驾驶引导。每个人只用了5分钟来熟悉这些信息。然后，他们将观看一个驾驶仿真视频，并被询问在路途上各个位置应该向哪个方向转弯。之后，在使用视频地图引导下，他们会在另一条路径上做同样的事情。在视频地图指引下，驾驶员能够80%地转对方向。而使用地图和文本时，只能达到60%。陈说：“这些结果相当令人信服。”他补充到，驾驶员在观看完视频地图指导后，也不必像之前那样频繁地去看印刷材料。更重要的是，大部分用户更青睐视频地图。虽然陈对结果表示满意，但他仍想再做一次测试。尽管在仿真时，视频并没有加速或者以任何方式对某些位置加以强调，但最初的测试在视频地图和仿真时使用了同样的地图。陈是想看一下，在季节或光线不同的情况下，视频线索能多大程度地提供帮助。“我们也在考虑是否能够改进界面本身，”他说。“目前地图和视频是同步的，所以当视频播放时，地图也在移动。”这会将用户的注意力分散到地图和视频上。他希望找到一个方法，在到达路标时，能有效地将用户的注意力吸引到视频上。致力于地理信息视觉化与分析领域的苏黎世大学高级研究员阿尔佐.科尔特克因（Arzu Coltekin）发现，这项工作十分有趣。有些人认为，像视频地图这种系统是没有必要的，因为汽车中已经普及了GPS接收器。科尔特克因却认为，它对行人或者骑自行车的人是很有用的，“而这些在欧洲相当普遍，因为你在步行或者骑车时，你通常没有GPS。”但她认为，该团队应该提出一个自动识别路标的方法。陈表示，微软已经可以使用它的地理空间数据库中的一系列路标，或者那些由用户自行收集的列表。