武当问道苦行人
在秦巴山麓的峻岭之上，在武当山的密林丛中，一支筑路大军为建设一条高速公路劈山凿路、跨水架桥。这里的领军人物名叫张文涛，是中铁十五局集团五公司十房高速路五标项目部经理兼党支部书记。文涛，名字虽然文儒，却是一名十足的武将。就是他，在极其困难的施工条件下，带领队伍克难攻坚、艰苦奋战，创造了一个个工程亮点，树立了中国铁建的品牌形象。
真武者 敢向武当问道
2009年12月，中铁十五局集团五公司中标十堰至房县高速公路第五合同段。由于十房高速在湖北省骨架公路网规划中的作用非常重要，该项目又是五公司在鄂的第三大程，所以，该公司将项目建设目标定位于确保省（部）级优，争创国优目标，并选派了张文涛这个得力干将出任项目经理。
问道武当，非真武不足以当之。五标段地处武当山腹地，峰高谷深，地势险峻，湿润多雨，是湖北省有名的险峻地区。施工区域内岩体岩性结构复杂，岩体断裂破碎，是地质灾害多发区。项目大中桥梁基础深、桥身高、跨度大。雨季时沿河结构物基础、高填方经常面临洪水威胁……施工安全和技术都面临着许多问题，项目部面临着全新的考验。
张文涛毕竟是一位久经沙场的老将，面对困难，他不急、不乱、不等、不靠，带领项目部按照“先思，先悟，先行，先入，先得，先赢”的工作理念，积极进行施工组织安排。
工程中标的第二天，张文涛就组织测量队踏勘现场，安排前期准备工作。2010年大年初二，施工队伍浩浩荡荡开进武当山。进场后仅用半个多月时间，项目部就完成了导线点复测和实施性施组编制评审，驻地标准化建设、试验室标定及梁场、拌合站建设。征地动迁工作也全面展开关有条不紊地推进。
2010年3月，张文涛率领五标拉开了工程开工的序幕，在全线各标段中先声夺人，赢得先机。
善建者 固本强基求精
“善建者不拔，善抱者不脱。”对于老子的这句精典名言张文涛理解为，做一个好的项目经理，必须脚踏实地地打好工程建设管理的基础，坚定不移地追求创建精品工程的目标。
施工管理中，张文涛紧紧围绕“整体创一流，质量争第一，重塑铁军新形象，再创新辉煌”工作目标，实行高标准、全方位、立体化的施工管理，抓好施工管理的过程控制。项目部至上而下各司其责，齐抓共管，确保工程建设稳步推进。
五标所处地势、地质情况本来就十分复杂，而2010年7月，武当山地区又连续降雨，造成施工场地泥泞不堪，材料运输极为困难。8月份，沿河结构物基础、高填方多次被洪水冲袭，工程一度受阻。9月份，燃油价格上涨，油料短缺，施工材料也一路飙升……那条路真的是一步一个坎。
在困难面前，张文涛更显得聪明、睿智，他抓住施工安全和质量两项重点，严格控制落实各级人员目标管理责任制，健全安全质量保障体系，推行工作承包制，严格标准化作业等一系列措施。项目部的领导干部和管理人员全部深入现场，将管理重心下移，管理关口前移，从源头治理安全质量隐患，消除管理死角，使工程管理始终处于可控、受控状态。
施工安全质量有了保障，张文涛又把开始在项目工期上做文章。他组织技术人员优化施工设计，创新施工工艺和方法，开展“百日会战”活动，一系列举措取得了成效，五标的工作效率有了明显的加快，施工进度处于全线的排头。
武当山是世界文化遗产，决不能因施工给环境造成污染。由于大桥桥位地势陡峭，场地狭窄，施工机械用不上，爆破又会对周边环境带来影响。张文涛组织人力采用了人工开挖、人力运输的办法，将土石方一点点的清理运送出来。工程建设不忘环保，五标此举成为了全线的美谈。
无私者 正己而后正人
“其身正，不令则行。其身不正，虽令不从。”张文涛虽为项目经理，却从不以“一把手”自居，不论是工和上还生活上，他都严格要求自己，处处起模范带头作用。要求别人做到的，自己首先做到，要求别人不做的，他自己也坚决不做。
在施工现场，他和员工同吃同住同工作。每天，他很早就来到工地，监督安全措施、检查工程质量，解决施工难题，哪里最繁忙、最艰苦、最危险，他就会出现在哪里。晚上，别家都收工休息，他还在研究施工方案，经常工作到深夜。
今年37岁的张文涛虽然年龄不大，但却患有胃病、关节炎、腰脊劳损等多种疾病。即便自己一身病痛，他还是象健康人一样在工地上摸爬滚打。遇有病痛发作，他就吃点药顶着，从来不因为身体原因而影响工作。
2010年6月，突发的一场洪水将五标沿河结构物基础、高填方多处冲毁，严重威胁着未完成的大桥桩基。张文涛带病坚守在抢险现场两天两夜，组织人力筑堤围堰，分洪截流，保证了大桥基础和现场机械设备的安全。
项目部经理手上有权也有钱，但张文涛认为，清正廉洁是项目经理的本色，是建设“阳光工程”的基础。在项目决策、材料采购、重大资金使用上，他充分发扬民主，集体决策，按规章制度、按规范程序办事，坚决不做违法、违规的事情。通过自己的实际行动在项目部树立廉洁自律的典范。
先行者 看前路不停歇
天道酬勤，业道酬精。两年来，张文涛带领项目部按照“精品，人品同在；诚信，创新永恒”的经营理念，努力把五标段建设成“外观美，质量优”的样板工程。而五标的突出表现和出色业绩多次受到项目指挥部的好评和公司领导的称赞。
2010年9月25日，十房高速指挥部对全线13个标段，进行了合同质保体系、质量控制、实体质量、内业资料、试验检测、安全内业、安全外业等方面进行了系列检查，五标段荣获第一名，在全线树起了一个标杆、一面旗帜。
截至2011年12月，十房五标段累计完成产值8占合同总额的80%。工程抽检一次性合格率98%以上；分部、分项工程质量合格率100%。工程建设生态恢复率100%，污染物排放达标率100%。开工至今没有发生一起人身不安全事件，施工安全管理一直处于可控、在控状态。
2011年，五标项目部荣获“先进集体”荣誉称号，而张文涛也被评为十房高速公路建设指挥部“优秀项目经理”、公司勤廉兼优先进个人，受到了表彰。
尽管张文涛带领项目部取得了可喜的工作业绩，尽管五标在施工管理上已经站在了全线的排头，但他没有一丝一毫的懈怠，他正带队伍向着更高、更远的目标前进。
十堰高速公路每一段延伸都饱含着筑路者的心血和汗水、每一座桥梁的筑就凝聚着建设者的智慧和力量。2012年，当这条公路建成通车时，在建设者的丰碑上，在武当山地区的人民心中，会留下这样的记载：中国铁建十五局五公司承建，同时，也不会忘记这样一个名字：张文涛。