“十二五”期间电子商务快运物流市场
发展情况预测
中国电子商务协会专家 王汝林
电子商务快运物流，将成为“十二五”期间，引领整个物流行业发展的一大亮点。十二五期间，中国电子商务快运物流将呈现：布局合理，功能完善，效能提升，快速发展的态势。并将以方便快捷的新口碑和服务便民的新形象走进千家万户。
1、“十二五”期间电子商务物流将呈现快速发展的态势
这种快速发展和功能提升表现在以下方面：
1）快运物流的装备水平将得到全面提升
努力提升信息化水平和物流装备水平，是发展现代物流的基础性建设。也是“十一五”期间顺风、宅急送、新蛋等企业获得快速发展的成功经验。“十一五”期间，顺丰与IBM、ORACLE等国际知名企业合作，共同研发和建立了下单系统、手持终端系统、电子签收系统、货物跟踪系统，以及半自动及全自动分拣系统等总计32个具有行业领先水平的信息系统。正是这众独有优势，使顺丰坐稳了物流企业的中高端市场。
因此，在“十二五”期间，物流信息化将实现：由低端应用向深度应用的战略转变。物流应用格局将由单体应用，单软件应用，向体系化应用，生态关联应用转变。将有一大批快运物流企业逐步采用仓储WMS系统、分拨HMS系统和配送DMS。物流快递综合管理系统，将及时把决策调度信息传向立体仓库，动态分拣， RFID追溯等快递物流领域。一些大型电子商务新建的物流企业，将逐渐显现出规模效应。一些基础较好的电子商务延伸的快运物流平台，将采用电子商务和ERP整合的全流程电子商务模式，广泛应用标配移动POS机和PDA，实现短程物流的动态调度和动态管理。一些更先进的企业，还可能会实行空车返程动态配货。全面提升快运物流运行效率。与此同时，野蛮分拣，无端甩包，糊涂丢件，爆棚积压的现象将得到根本改变。
2）快运物流配送体系将得到全面完善
“十一五”期间，快运物流尽管得到了快速发展。但这种发展，多是以区位布局为中心的，以跑马圈地为目的的。不少快递企业是有站点，无能力。特别是没有仓储包容能力，没有快速分拣能力，没有超限接纳能力，没有动态管理能力。一些区县站点采取加盟制，不仅缺少有效管理和统筹管控，更缺少市场感知能力和应急适应能力。
随着阿里巴巴、京东，新蛋、宅急送、中铁等快运物流等一大批配送网络体系和现代仓库的建设和完善，预计到2013年起，动态物流仓储的能力就将达到逐步显现，物流调拨的生态关联环节将会理顺，送达能力的提升，货物完好率的提升、物品追溯能力将会得到全面提升。快运物流配送体系将逐步发挥出增值效能。
3） “云”物流服务将使快运物流服务质量得到全面提升
数据显示：未来4年全球云计算市场平均每年将增长 27%。云计算技术的触角，必将很快伸向快运物流领域。以超强的运算能力，管理能力，智能决策能力和跟进服务能力在快运服务领域显示出能量和风采。
特别是：批量接单的提前备货，货品分拣中的有序核查，货品送达后的及时追访，包裹运行中的动态监控，车辆运行中的电子关锁监控和动态管理，都将充分地显示出云计算以及物联网等新技术的威力和效能。随着这些新技术的应用，快运物流服务质量将会得到新的提升。
4）可视化物流管控平台将得到快速发展
“十二五”期间，随着3G的推广和三网融合的扩展应用。强大的信息处理系统和无线手持终端不仅将成为快运物流行业运行和管理的主要设施。会有30%的企业实现从订单到货品送达客户手中的全程物流监控，可视化将使物流作业变成明白过程，可追溯过程。库房人员在收到订单之后，在库房按照订单拣货，扫描复核，所有流转过程均有摄像监控，确保订单100%的配货正确率和可追溯性，一些物流人士忧心重重担心的“开包”丢货现象，有了“视频警戒”和“回溯神眼”就可以得到有效的治理。运输过程中的“中间下货”，有了电子“门神”，就会得到有效杜绝。分拣安全，送达安全可以得到根本保障。
2、 “十二五”期间五大物流新业态将得到快速发展
物流作为一个社会化服务系统，并不仅只是提高货物运转效率的手段，还是有效配置资源，合理整合资源，科学地开发资源的有效手段。特别是随着绿色环保理念的发展和低碳经济的要求，一些崭新的物流模式和物流理念会在“十二五”期间得到快速发展。主要有：
1）绿色物流将快速发展
应该指出：物流业的迅猛发展在给经济做出巨大贡献的同时，尾气的超标排放，噪声的污染，废弃物的撒漏，交通的堵塞等，也给经济的可持续性发展造成了污染和危害。
正因此，绿色物流理念诞生了。所谓绿色物流，就是以降低对环境污染、减少资源消耗为目标，利用先进物流技术、信息技术和管理技术，实施对物流运输、仓储、装卸搬运、流通加工、配送、包装等物流活动的全程和全面管理。以实现对物流资源的充分利用，物流废弃物的有效治理和对物流环境的全面净化。
这种绿色物流理念在快运物流上的充分运用，将给快运物流带来革命性的变化。仅以包装为例，就将开发出防雨包装，防油包装，柔性包装，隔热包装，防盗包装等众多新型包装材料，确保快递过程中产品的完好到达率。以减少运输和配送中的损失。使电子商务物流得到更加健康的发展。
2）智能物流将快速发展
智能物流是利用智能感知，获取技术，传输技术，挖掘技术，控制技术，使物流流程科学化，运行自动化，监控视讯化、跟踪与管理动态化，物流与流程环境亲和化的一种新型快运物流模式。是物流资源价值的充分开发，物流效率的极大提升，物流能量的充分释放，物流和环境的和谐发展。
物联网创新技术的发展，物联网与云计算技术的整合和互动，为智能物流技术的发展，提供了条件，奠定了基础。在“十二五”期间，物联网动态快件物流通关系统，海关物流动态监控系统，物流运输中的“电子关锁”，物流快运车辆不停车收费系统等先进技术的应用，将迈开全新的探索脚步，并会在若干方面取得突破性进展。这必将极大地提升快运物流的效能。
3）“三节礼品和五大俏货”为代表的鲜活物流将快速发展
随着团购电子商务的飞速发展，大批鲜活产品，成为了快递物流中的俏货。
这些鲜活产品主要有：四节礼品和五大俏货。
四节：春节，端午节，中秋节，情人节。
五大俏货：鲜花，月饼，粽子，烟酒、巧克力。
淘宝数据显示，2011情人节期间，由于“情人节”效应，淘宝网每天卖出近210万支鲜花，比去年同期增长110%；巧克力日均销售超过4万盒、饰品超过5万件，比去年同期增长了105%。
这些鲜活物品，不仅怕挤。怕碰。怕磕。怕压。而且要求次晨达或隔日达。因为这些物品，时间一长，节令已过，或花蔫了，月饼干了，物品变质了等情况就会出现。而且，这些鲜活物品，时间集中，批量大。运送难。这就给快运物流带来了集中扎堆发货的巨大压力。物流快运企业应提早下手，制定预案，确保鲜活产品的物流配送取得突破性进展。
4）冷链物流将得到快速发展
随着医药产品物流流程的加快和出口保鲜产品的增多，电子商务所涉及的冷链物流产品将越来越多。德、美、加、日等发达国家肉禽冷链流通率已经达到100%，蔬菜、水果冷链流通率也达95%以上。而我国大部分生鲜农产品仍在常温下流通。因此，农产品产后损失严重。果蔬、肉类、水产品流通腐损率分别达到20％~30％、12％和15％。目前，我国人均冷库容量仅有7公斤，冷鲜保温车仅占货运汽车的0.3%。因此，仅果蔬一类全国每年损失就多达1000多亿元。
为此， 2010年7月28日，国家发改委公布了《农产品冷链物流发展规划》。提出了未来5年我国农产品冷链物流发展目标、主要任务、重点工程及保障措施。规划借鉴了发达国家已经建立的“从田间到餐桌”的一体化冷链物流体系建设经验，结合我国实际，提出到2015年，“我国将建成一批效率高、规模大、技术新的跨区域冷链物流配送中心，初步建成农产品冷链物流服务体系，使果蔬、肉类、水产品冷链流通率分别达到20%、30%和36%，流通环节产品腐损率分别降至15%、8%和10%以下。 这表明：“十二五”期间我国电子商务的冷链物流将有快速发展。随着《规划》出台，国家还将配套出台相关优惠政策，以推进冷链物流的快速发展。
5）具有增值和保价特征的奢侈品将涌入快运物流
在“十二五“期间奢侈品将成为快运物流中的重头戏。近日，世界奢侈品协会称：“中国将在2012年超过日本，成为全球第一大奢侈品消费国”。鉴于这顶“新王冠”将很快扣在中国头上，因此，世界知名的普拉达、巴宝丽、新秀丽、寇驰等奢侈品牌，近来纷纷选择香港而非本国作为融资的地点，准备取道香港，进军中国市场。为此，世界最有名的奢侈品牌路易威登公司，已经在中国29个城市开设了37家分店，加快了在中国扩张的脚步。英国“市场观察”网站称：伦敦正在想尽办法吸引中国人。德国经济更是直接获益于中国人日益增长的的奢侈品热情。
当前奢侈品消费已经成为中国80后、90后年轻一代，彰显实力的标准和炫富的符号。2010年，中国的消费者平均在德国采购金额为454欧元。欧洲最富有的瑞士人仅有127欧元。“中国品味”正在影响世界奢侈品市场的发展。欧美一些奢侈品生产商看到了“中国人获得的繁荣使他们想要拥有最好的东西”而且看到了网上购物，将逐渐成为主渠道。因此他们正在设计如何在“团购和秒杀”中使奢侈品成为热销品。
这些物品尽管分量不重，但价值昂贵。对快运物流中的保价、保险、包装、防碰撞都提出了极高的要求。更要求物联网新技术的全程跟进和追嗍。这必将进一步推进快运物流的科技创新和制度完善。因此，中国的快运物流业应该做好接纳这些高档消费品进入的准备。尽快启动软课题研究。迎接“十二五”中期以后，奢侈品进入电子商务快运物流的消费浪潮。
3、“十二五”期间第四方物流的探索将取得明显进展
第四方物流，近年来已经引起了国内业界的热烈关注，著名经济学家成思危早就明确指出：“应加快建立第四方物流，优化整个供应链，使上下业务衔接顺畅。” 如成思危所指出的。一个完整的商务活动，没有现代化的物流运作模式支持，没有一个高效的，合理和畅通的物流系统，电子商务所具有的优势就难以得到有效的释放和充分地发挥。因此，第四方物流的发展势在必行。
早在“十一五”期间，中国发展第四方物流的探索已经开始，但发展不快。在“十二五”期间, 这种发展格局将会被改变。第四方物流在“十二五”期间快速发展有五大原因。
这就是：
u 第三方物流服务功能完善和服务地位提升为第四方物流奠定了基础；
u 电子商务及信息技术发展给物流模式的创新提供了活力与保障；
u 前一段，物流发展的滞后，为第四方物流平台呼之欲出提供了条件；
u 外包电子商务的崛起，为发展第四方物流提供了外在资源；
u 物联网，云技术等新技术融入现代物流，为物流自动化插上了金翅膀。
正因此，在“十二五”期间，各地的物流园，物流中心等物流企业集聚地的电子商务企业。将加快产业链延伸和推进物流新业态的发展进程。阿里巴巴集团要投入100亿元的资金，通过“物流宝”平台大力推进物流信息管理系统，打造 “专业的物流地产商”，建设成为B2C服务的中心仓储全国网络。其实质，就是为发展第四方物流奠定基础。因此，可以预见：“十二五”期间发展第四方物流的探索脚步必将加快。集成供应链技术和外包能力的步伐必将加快；第四方物流的发展，一定会取得实质性进展。
4、“十二五”时期兼并重组进程将进一步加快
尽管近年来快递业持续以50%的增长高速发展，然而，中国快递企业规模普遍较小，实力较弱，获得从事快递业许可证的8000多家企业中，规模上百亿的目前只有邮政EMS和顺丰两家。在全国具有一定知名度和品牌影响力的大约有25家左右。根据《意见》，在2015年前，将通过兼并重组，提高快递产业集中度。
据悉：快递业兼并重组的重点是，鼓励大型快递企业与中小快递企业，以及中小快递企业间、国有快递企业与民营快递企业间的兼并重组；并鼓励特许经营型快递企业的兼并重组，鼓励总部企业与被特许企业之间的兼并重组。也鼓励航空、铁路、公路等运输企业与快递企业合资、合作或兼并重组，以及鼓励电子商务企业、制造企业和物流企业与快递企业联合或兼并重组，从而促进产业链、供应链和服务链的一体化整合。
此外，还鼓励优势快递企业进行跨国兼并重组，支持其在建立境外分支机构。支持符合条件的快递企业通过发行股票、债券、可转换债等方式为兼并重组融资，也鼓励上市快递企业以股权、现金及其他金融创新方式作为兼并重组的支付手段，依托资本市场提升兼并重组效率，促进行业整合和产业升级。一批年收入超百亿、具有较强国际竞争力的大型快递企业将出现。
5、“十二五”期间快运物流标准化和理论研发将得到加强
现代物流离不开标准化。2009年3月，国务院印发了《物流业调整和振兴规划》，明确提出要“加快物流标准制修订工作，完善物流标准体系，实施物流标准和技术推广工程”。2010年8月，《全国物流标准专项规划》出台。目前纳入《规划》的有137项标准。这些标准的制定，将是“十二五”期间的重要任务。
加快物流标准化建设，需要各种物流要素的有效配合，“十二五”期间需要加快现有物流设施、设备、器具、作业方法等按照规划制定标准实施细则，以便规范和推动快递物流发展。
加快现代快递物流的发展，亟待进行理性提升。急需大量具有现代科学知识和能力的复合型物流人才。因此，自“十一五”以来，特别是2010年以来，各地先后建设了很多物流研究所和物流研究院。以切实加强理论研发和物流人才的培养。请见下表：
|
序号 |
时 间 |
研 究 机 构 名 称 |
地 点 |
|
1 |
2010-1-17 |
美国供应链管理专业协会福建圆桌会 |
厦门 |
|
2 |
2010-3-28 |
世界物流与供应链管理研究院道路运输安全管理研究中心 |
北京 |
|
3 |
2010-8-6 |
安得物流安徽工业大学现代物流联合研究院 |
安徽 |
|
4 |
2010-9-23 |
天津 |
表为：2010年以来各地成立的物流研究机构
这些物流研究院所的成立，将承担省级、国家级物流领域的科研攻关项目。加快物流信息化人才的培养；促进行业内的交流和对话，推动物流理论和实践的发展。天津滨海还提出了每年举办“天津世界物流发展论坛”，并将其打造成“博鳌亚洲论坛”级别国际会议品牌的设想。这对推进物联网的发展，必将产生积极的影响。
物流业是融合运输业、仓储业、货代业和信息业等的复合型服务产业。涉及领域广，吸纳就业人数多，促进生产、拉动消费作用大。特别是随着电子商务的不断耕耘和拓展，给快运物流业提供了广阔的市场和新的发展机遇。公路“三乱”的治理，必将进一步降低快运物流成本，推动整个社会物流运作效率的提高和整体经济运行质量的提升。
《完》
2011/10/17