为忻阜高速剪彩的人
——记中铁十五局集团五公司副总经理兼忻阜高速五标项目经理贾会刚
赵纯杰
2010年9月30日上午，在五台山地区首条高速公路五台山至忻州高速公路正式通车的喜庆时刻，出席庆典仪式的山西省委书记袁纯清和山西省长王君等省、市首要领导却没有为公路开通剪彩，而剪断红丝带的人是以中铁十五局集团五公司副总经理兼忻阜高速五标项目经理贾会刚为首的工程建设者。是什么原因让他获得如此殊荣？让我们来认识一下贾会刚，了解他和忻阜高速公路五标背后的故事。
一，干工程：能吃苦 不怕难 敢吃硬
贾会刚，1972年12月出生，上海同济大学土木工程毕业。近年来，作为领军人物，他带队完成赤大高速公路二十一标段、沈吉高速公路五标段建设，并在这两项工程中荣获“优秀项目经理”称号。2008年12月，他又出任忻阜高速五标项目经理，带领一支筑路大军，问路五台山。
业内人士都知道，忻阜高速五标是块难啃的骨头，该段地质情况复杂，施工场地狭小，地面起伏较大，高差达50米。尤其是古峪沟高架桥是忻阜全线头号咽喉工程。该桥全长3.45公里，与五台山旅游公路平行，3次跨越旅游公路，改道频繁。1#－50#墩台大部位于沟谷和半山腰处，多数地段陡峭狭窄，施工机械几乎无法作业。加之因冬季时间长，有效工期不足一年。
2008年冬天，五台山地区气候异常的冷，古峪沟的冰层厚度有两米多。就是在这困难条件下，贾会刚率领五标施工人员冒着零下20度的严寒热火朝天地开工建设。为了靠前指挥，随时解决施工问题，贾会刚带卷起铺盖一头扎进工棚，跟工人们吃住在一块，没日没夜地奋战。
2008年冬天，五台山地区气候异常的冷，古峪沟的冰层厚度有两米多。就是在这困难条件下，贾会刚率领五标施工人员冒着零下20度的严寒热火朝天地开工建设。为了靠前指挥，随时解决施工问题，贾会刚带卷起铺盖一头扎进工棚，跟工人们吃住在一块，没日没夜地奋战。
2009年11月初，一场百年不遇的大雪意外到来。为了保证工程质量，工程被迫停工。机械停了，工人走了，而贾会刚带领项目部的同志们还坚守地工地谋划着来年的施工方案。
古峪沟高架桥施工初期架梁进度很不理想，严惩影响了整个工程进度。贾会刚带领技术人员蹲守施工现场反复琢磨，精细每一个架梁环节，成功破解了一个又一个难题，全速加快工程进度。2010年5月4日，五标段仅用12个小时，就创造了单工班日架36米8片箱梁的全国新记录。7月8日、10、13、14日，五标又突破一天架梁10片(带过孔)的全国更新纪录，在山西公路桥梁建筑史上翻开了崭新的一页。见证了这个壮举后，山西省交通运输厅厅长段建国盛赞：五公司创造了山西桥梁建设中“高架桥架梁”新的纪录和奇迹！
二、抓管理：重安全、保质量 重环保
安全为天，生命至上。贾会刚在施工管理中把安全作为头等大事，至上而下严格落实责任机制，建立安全生产长效机制构建全员安全管理体系，强化施工过程监控。运用“一法三卡”，促进安全管理标准规范。抓好安全生产专项治理，及时消除安全隐患。通过强化教育培训，提高全员安全意识。在安全管理中始终坚持“四不放过”，即：查不清事故不放过，责任人得不到处理不放过，责任人、当事人受不到教育不放过，整改不彻底不放过，使参建员工自控、自防、自保逐渐成立自觉，形成了全员、全过程、全方位重视安全的良好格局。
“我们是在建设百年工程，决不能质量问题砸了自己牌子”——这是贾会刚经常说的一句话。在质量管理中，贾会刚严格督促各工区、班组健全规章制度，做好技术交底，严格过程管控细化内部管理，实施严格的奖惩激励机制，突出使用新技术、新设备、新工艺，提高施工机械化的作业水平，积极应用先进的科技成果，确保全了路段施工的优良性。他要求质量管理人员全天候坚守岗位，及时解决施工中遇到的问题。贾会刚自己几乎也是每天顶烈日、冒酷暑，跑现场，对施工质量进行监督管理只要是质量问题，他从不放过。
文明施工与环境保护也是五标段一项重要管理指标。贾会刚带领项目部“三标一体”体系运行要求，高起点、高标准做好文明施工。施工便道进行定期洒水，减少扬尘，排水畅通；无积水、泥潭施工场地平整，施工噪音进行严格控制，严禁土石方乱扔乱弃，避免阻塞河流和污染水源。
严格的施工管理换来了喜人的成效，整个施工过程中，五标段的安全、质量、环保等各项管理指标全部实现可控、在控。
三、当经理：脑要快 腿要勤 身要到
不做甩手当家的项目经理，不当动嘴空喊的干部。作为项目经理的贾会刚，在工地上风吹日晒，寒来暑往，在岗位上，身体力行，率先垂范。
工程一开工，在贾会刚的意念中就没有了“节假日”和“下班”的概念，也淡化了“家”的印象，疏远了与亲人间的关系。在工程施工的紧张时期，天刚蒙蒙亮，他就第一个出现在工地上。工人们都都休息了，他还在思考着施工方案。
2010年6月22日，五台县境内突发多年不遇的特大暴雨，裹夹着冰雹，足足下了一个多小时。洪水对施工中的古峪沟特大桥带来了严重的威胁。关键时刻，贾会刚带领项目部迅速启动防汛应急预案，组织抢险队伍和机械全力进行抗洪抢险，而他自己也拿起铁锹亲自和工人们铲土填坑，保证古峪沟特大桥和忻台旅游线的安全。
四、为廉政：严守法 除贪念 把钱关
在常人眼里，身为项目经理的贾会刚是很的权力的，因为他掌握着对工程劳务分包、大宗材料设备采购，奖金发放、大额资金使用等。贾会刚开始担任中铁十五局集团五公司副总经理后，人们对他手中的权力更是放大了好几倍来看。任凭别人怎么想、怎么看，贾会刚却是铁了心：一定要做一名清正廉洁的好干部。
为了建设廉政工程、阳光工程，贾会刚坚持实行领导班子集体领导和成员分工负责相结合，对于“三重一大”问题，严格执行集体决策、阳光操作。他曾在公开场合说：我手中是有一定的权力，可那权力不是用来营私舞弊、损公肥私的，所以，为公有什么问题都可以讲、都可以按原则制度办，但如果为了私利，一切免谈。在平时工作生活中，他没有安排自己的任何亲属在项目内承揽工程，从来不参与违反党内纪律的各项活动，也从来不利用职权为自己谋一丝私利。仅在忻阜高速项目中，他先后拒吃请20次。拒礼拒贿达30万元。
贾会刚对自己严格要求，对员工倍加关心爱护。他组织项目部加强员工队伍管理、构建和谐劳动关系方面。他在项目部积极开展创先争优、工人先锋号、巾帼示范岗、青年先锋号等活动。五标项目部党支部分别被忻阜高速建管处和公司党委评为“优秀党组织”和“五好党支部”，被山西省总工会授予“工人先锋号”。
忻阜高速公路通车了，贾会刚时常会想起庆典仪式上剪彩的情景，每当这个时候，他就感觉自己肩上的担子更重了、责任也更大了。带着领导的重托、带着人民的期望，贾会刚又开始收拾行装重新上路了，那条路从他的脚下，在他的心中。