最新私募资讯导读及早盘视点（9.21）
■ 财经聚焦：
1、住建部：9月底前各地保障房项目须全部开工
住房和城乡建设部20日消息显示，为加大保障性安居工程建设力度，中央财政692亿元专项补助资金已全部下达。住建部要求，要进一步明确对保障性安居工程的税费减免政策，探索统筹使用各类保障性住房补助资金。各地9月底前必须实现保障房安居工程项目全部开工，年末建成或基本建成的要达到60%以上。
截至目前，今年保障性安居工程已完成投资4700亿元，占全年计划的60%，中央财政692亿元专项补助资金已全部下达。
2、我国成为全球核电在建规模最大国家
国家发展和改革委员会副主任、国家能源局局长张国宝２０日表示，岭澳核电站二期工程一号机组顺利投产，结束了连续几年核电装机徘徊不前的局面，今后每年都将有一定数量的核电站投入商业运行，国家核电中长期发展规划确定的4000万千瓦规划目标有望提前四到五年实现。张国宝在核电发展高层论坛上表示，近年来我国核电事业呈现出良好的发展态势，发展速度逐步加快。截至目前，国务院已核准34台核电机组，装机容量3692万千瓦，其中已开工在建机组达25台、２773万千瓦，是全球核电在建规模最大的国家。
3、新闻出版总署要求传统出版单位2020年实现数字化
新闻出版总署日前发布《关于加快我国数字出版产业发展的若干意见》，全文共二十二条，明确提出到２０２０年，传统出版单位基本完成数字化转型，其数字化产品和服务的运营份额在总份额中占有明显优势。意见提出，到“十二五”末，我国数字出版总产值力争达到新闻出版产业总产值的２５％，整体规模居于世界领先水平。在全国形成８至１０家各具特色、年产值超百亿元的国家数字出版基地或国家数字出版产业园区，形成２０家左右年主营业务收入超过１０亿元的具有国际竞争力的数字出版骨干企业。
4、兴业证券申购价敲定10元/股
兴业证券今日发布公告称，公司首次公开发行A股的发行价格区间为9元—10元/股。公司股票将于9月27日实施网上申购，申购价为10元/股。公司股票发行将采用网下向询价对象询价配售与网上资金申购发行相结合的方式进行。本次A股发行数量不超过2.63亿股。其中，网下发行数量不超过5260万股，占本次发行数量的20%；网上资金申购部分不超过21040万股，占本次发行数量的80%。
5、人民币对美元汇率连续七日创新高
中国外汇交易中心9月20日公布，美元对人民币中间价为6.7110。这是自9月10日以来，人民币对美元中间价连续第7个交易日创2005年汇改以来新高。在7个交易日里，人民币对美元累计升值707个基点。央行9月19日公布的数据显示，8月份我国金融机构新增外汇占款创下近4个月来的最高。截至8月末，我国金融机构外汇占款余额达210368.08亿元，较7月末新增2430亿元。
三、外围市场
（1）、美股：美国股市周一尾盘大幅攀升，道琼斯工业平均指数上涨145.77点，收于10,753.62点，涨幅1.37%；纳斯达克综合指数上涨40.22点，收于2,355.83点，涨幅1.74%。
（2）、港股：周一恒生指数涨6.48点，报21977.34点，涨幅为0.03%，大市成交639.11亿港元；国企指数报12164.65点，跌6.54点，跌幅为0.05%。
（3）、原油：纽约商业交易所10月份交割的原油期货上涨了1.20美元，至每桶74.86美元，涨幅为1.6%。
（4）、黄金：纽约商业交易所COMEX部门12月交割的黄金期货上涨了3.30美元，收报每盎司1280.80美元，金价已连续创出历史新高。
四、机构视点：
1、航空业：人民币升值带来交易性机会（平安证券）
1）、行业旺季生产指标符合预期，生产效率逐级放大。8月份行业继续了7月份的良好形势，三大航运量增幅快于运力，客座率水平均有1-2个百分点的环比增长。行业生产走势符合预期。国航、东航、南航分别实现了17、14.5、12.3亿利润。
2）、平均票价增长仍然是行业收入增长的关键因素。民航快报数据显示，三大航收入增长明显快于生产的增长。平均票价保持高位水平仍然是收入增长的最重要因素，增长贡献比例超过40%。
3）、三大航增长趋延续7月特点。受高基数原因的影响，行业8月份生产量增幅稍稍有所放缓。国航增长稳定而均衡，东航增长国际带动国内。受到机场时刻的限制，国航运力增长的边际运量增幅在逐渐降低，而东航、南航通过国际航线带动生产量的增长。
4）、四季度民航高景气特征仍然存在，不同市场的价格策略将出现分化。9月份前低后高的走势显示出航空在淡旺季转换过程中，不同市场的表现不同。公商务航线价格依然坚挺，而旅游航线则需要根据客源情况做相应的调整。高景气特征的存在将提升淡季普通航线的最低价格和客座率水平。
5）、竞争结构仍然是主导行业发展的核心关键因素，关注航空运输业由周期属性向消费属性的转化。今年以来行业竞争结构的根本性变化将主导未来民航业的走势，高集中度确保了行业供给和价格水平的稳定。同时，航空运输业的强周期特点将减弱，随着居民收入水平的提升，航空消费属性逐渐增强，促使行业迎接享受消费增长的红利。
6）、维持年内2%的人民币升值预期。预计国航、南航、东航分别将获11.12、12.28、8.40亿元的汇兑收益，相应EPS增加0.07、0.12、0.06元。
7）、“824”空难事件对行业的影响逐渐显现。民航局将加强对各公司总飞行时间、飞行员飞行时间、机场高峰起降架次、航空人员资质等控制，航空供给将进一步紧张，各公司生产规模增长速度将放缓，但盈利水平反而得到保障。
综上，行业高景气度将持续保持，人民币升值带来交易性机会，三季度各公司业绩将创历史最好成绩，四季度行业可以继续保持盈利。因此，民航业仍然是大周期行业中基本面最好，业绩基础最扎实的行业，维持“强烈推荐”评级。
■ 早盘视点
欧美股市全线大涨有助A股企稳反弹，但节前交投清淡成交萎缩难有大动作，周二股指将确认2580点支撑，谨慎观望。
■ 私募调研
私募人士透露，黔轮胎（000589）昨日大幅下挫，但这并不影响深圳某私募基金介入的热情，“提前介入，长远布局。”该私募负责人表示，据了解，近期天胶大幅上涨，轮胎业掀起提价潮。“提价会延期，但效应是存在的。”
私募人士透露，广州国光（002046）的走势显然独立于大盘，昨日，来自上海的某私募基金对沪浙私募基金研究中心表示，“增发项目在产能上对国内市场开拓形成支持。”据了解，该私募基金一直重仓该股。
私募人士透露，“目标价100元！”昨日，广州某私募人士在与沪浙私募基金研究中心研究员吃饭时表示，这是该股对山西汾酒（600809）的评价。对于该股，本中心了解有限，因此不宜置评。但对于该私募人士，本中心了解他是一位技术派人士，目前掌管资金约5000万元。