早餐后我们就整队出发了，这次去老挝的车辆不多，只有7台了，其余的车主由于时间关系都各自返回。早就听说出境和入境手续都很麻烦，我们大概在上午11：00到达磨憨口岸，一行人便由导游带领到当地的货币兑换点换钱，这里目前的兑换比率是1（人民币）=1200（基普），一转眼我就成了富翁，手里攥了72万的票子，嘎嘎的，哈！
    个人觉得这里的安检也很平常，可能是出境的缘故，边防武警没有问我任何问题就放行了，倒是我们的车辆办理手续很繁杂，我们在中间地带等待了大概1个小时，才看到可爱的武警战士为我们的车队放行。上车没5分钟就又到了老挝的入境处，这里设施简陋，和我们的出境处真没法比，但老挝的武警倒都很和气，微笑着示意我不要拍照。现在出入境老挝不见有要求办理卫生检疫，有个老挝边警拿个皮管子，里边不知道是不是消毒水为我们的车辆冲洗轮胎消毒，可是他只冲右侧轮胎，基本属于糊弄。听说为我们办的国际旅行健康证要230一个，不过这里也没人查，问当地云南的入境者，他们都没办，看来我们这钱是白花了。
    终于办完了所有手续，也吃了迄今为止我们觉得最美味的一次午餐，我们就要朝着琅勃拉邦进发了。虽说提前有思想准备，听说从磨丁到琅勃拉邦有段路不是很好走，可是实际一看还真不夸张。用手机查了查，我们走的这条路在老挝标号NO.13，车队要到达琅勃拉邦必须沿13号公路穿越老挝北部森林山区。道路已经不是柏油路，原本应该是水泥路，但现在路面都已破损，大概有100公里的路途是坑坑洼洼，很多路段还可以看到来自中国的援建队伍在帮助老挝修路。
    我已经很多天没摸车了，不禁手痒难耐，一直和庞总申请开车，今天看到这么有挑战性的路况真是开心！
启动帅客，挂挡，转动方向盘，出发!没想到方向盘居然很轻松，方向灵敏，绝对不会有那种空挡期，可能是由于已经跑了几万公里，目前方向稍微有点跑偏。帅客档位很清晰，只是和轿车相比，顺畅性感觉还是差些，油门和离合间隙很适中，不像很多商务车的动静之大如同给大腿做按摩。
　　我开的这辆帅客是1.6排量汽油两驱，在山路弯道上升挡加油，提速只能说一般，看来1.6L的发动机要推动1.43吨的帅客只能说够用。在13号公路上，车辆很少，这次来老挝的记者各个都是驾驶高手，我们不禁在这老挝的群山之中玩起了公路追逐，帅客底盘支撑感不错。在遇到减震带时，传递给车内人员的感受也是经过大量过滤后的，让人并没有硬碰硬的机械颠簸感。在两车道的道路上，过弯可以一把方向盘就过来，看来轴距短还是颇具灵活优势。
    在13号公路上随处可见当地居民那杆栏式木楼、奇特储食仓和老挝儿童歌在路边小溪下沐浴。说实话，感觉老挝比中国落后，栏杆式的木楼和粮仓都很简陋，大都用竹子和茅草搭建，沿途经过的村子都建在公路两边，听说这是因为在老挝有路的地方才有电。这里的孩子和小动物都很多，很多老挝小孩自己只有5、6岁的样子，却还要照顾更小的弟妹…这里的小动物也很NB，他们大都不怕车辆，很多小狗、小鸡、野猪都在公路上堂而皇之的穿行，坐卧，你用喇叭警告它，它会默然的看你一眼后依然故我，你只好左闪右躲，毕竟生命是可贵的，要珍爱生命 (>”<)||
    披荆斩棘，终于到达班蒙。好路马上就开始了Y(^_^)三岔路口右转直行了又大概100多公里，我们终于在北京时间21：30到达琅勃拉邦。出过晚饭，就把今天的故事赶紧记录了，明天我还想看著名的僧侣化缘，还要早起…