在2009年的法兰克福车展上，BMW Vision EfficienctDynamics概念车完成了一次惊艳亮相。而在今年4月的北京车展上，BMW又将Vision EfficienctDynamics概念车带到了国内进行了全面展示。这款蕴含了BMW全新设计思路，以及加载了未来高效动力的战车将开启BMW超跑的新篇章。
根据早前BMW官方所表示的消息，Vision EfficienctDynamics概念车预计会在2013年左右正式量产并投放市场，项目代号442。而从目前的竞争情况上看，MERCEDE-BENZ已经正式发布了SLS AMG E-CELL电动概念车，其只待最终量产上市。同时，AUDI方面，E-TRON概念车也发布到了第三版，并也确定量产。目前，R8 E-TRON正进行严苛的竞赛测试，以达到最终量产的目的。
然而，MERCEDES-BENZ以及AUDI的新能源量产跑车为纯电驱动相比，BMW的Vision EfficienctDynamics概念车的量产版本，必将是采用混合动力的动力总成配置。
具体性能方面，这套混动系统将采用柴油插电混动的装配方式。整套系统由一具163-182马力功率输出范围的柴油直列3缸引擎，两个电动马达组成（100马力）以及一套锂电池组和能量回收系统组成；这套混动系统在全力运转的情况下，能最大输出接近300马力；在纯电力驱动的情况下，其最大航程预计在15-50公里范围区间。这套动力配置是BMW专门针对欧洲市场的搭配。而在对动力需求更大的北美市场，BMW预计会推出一款采用直四引擎的动力版本。此外，在后期，这款混动跑车还可能与下代BMW F30 M3共用一具全新的直六双涡轮增压引擎，组成混动系统。
不过，这款BMW的全新旗舰跑车，目前的一切皆属预测。包括普通版的i100 COUPE以及高性能版100M COUPE的命名，都未得到BMW官方证明。因此，最终的一切还是得交给时间解答。
此外，在售价方面。根据消息，这款新跑车的普通版售价在10万欧元左右，定价还算合理。而在发布时间方面，其预计会在2011年的法兰克福车展到来，时间比之BMW官方释出的有所提前。
有关这款车型的概念版的详细解读，参看：法兰克福车展前瞻：BMW Vision EfficienctDynamics
（作者：Louis9）