抗日风云(三)
希特勒自杀 日本投降
王先金 编著
第十三章 湘西会战 芷江受降
美军战舰 日本署降
1945年8月15日这一天 (3)
日本《投降诏书》大有文章
人们听说日本投降了，都高兴得在欢呼。但对日本天皇发表的《投降诏书》的内容并不了解，即使知道一些，一时也难以细细琢磨。
日本天皇在1945年8月14日录制、8月15日中午对外广播的诏书被盟国拒绝接受。
仔细研究，人们就会发现，这份诏书是通过精雕细琢的，所用词语是非常讲究和精练的。在诏书开始，“朕”、“尔等忠臣良民”等称谓，尊卑分明，惯例依旧，纯属日本国内的特殊公文形式，就是专为天皇发号施令准备的格式之一。诏书的颁布和录音广播都日本国内的事情，并没有当作外交公文送达中、美、英、苏四国。
在这份诏书中，通篇没有一个类似于“降”、“败”之类的词语，全文贯通一个用词原则就是避讳“降”字，对投降之事，只可意会，不可言传，投降内容成了隐含的潜台词。
日本在诏书中不仅没有对发动侵略战争有丝毫悔意，反而仍在颂扬法西斯侵略暴行，把侵略的目的辩护为“求帝国之自存与东亚之安定”，“解放东亚”。这些诏告也正被日后的日本右翼势力重复鼓吹。
从诏书中我们还可以看到，日本死不认输的思维逻辑是：之所以现在投降，并非因为现在日本已经战败，而是因为预见到“如仍继续交战，不仅将招致我民族之灭亡，且将破坏人类之文明”。明明是战败国，明明是日本破坏人类文明在先，遭到世界人民的共同讨伐在后，反而颠倒黑白说成是天皇为了挽救人类的文明而接受联合公告，这似乎是一份在没有失败的情况下接受的公告，连日本学者也承认这份诏书通篇也找不出一句“失败”的话。 日本投降诏书
最让人难以接受的是，诏书中继续顽固地仇视和轻蔑中国。诏书写道：“自交战以来已越4载。”其隐含意思是：日本根本不承认“九一八”以来的14年对中国的侵略和掠夺，也不承认“七七事变”以来的8年中日全面战争，而只承认“向美英两国宣战”以来的短短4年。此种说法的意思是想告诉日本国民，所谓“收拾时局”，就是收拾向美英两国宣战以来的4年战争的时局。
当侵华日军占领南京以后，日本就宣布不再将中国国民政府作为对等的对手，说中国国民政府已沦为“地方政府”，公开否认有抗日的中国政府和中国军队。尤其是在扶持汪精卫伪政权登台以后，日本所有官方文书、大本营军令都把南京汪伪政府称为“中国政府”，把伪军称为“中国军队”。即使是战败投降之时，日本对我中国之心态依然是傲慢和轻视。这种态度在诏书中暴露无遗。
日本“八一四”诏书广播一公开，其内容大大出乎世界各国的意料，自然受到了舆论的强烈谴责。无奈之下，在盟军总部的安排之下，裕仁天皇被迫于1945年9月2日，即东京湾签降的当天，又发表了“九二”诏书一份真正意义的《投降诏书》。
直到60年后，在日本人编写的史书中，只字不提“八一五”四国公告，更不提“九二”诏书，却竭力提高“八一四”诏书的地位，称之为“战争终结之诏书”，把二战终结的大功放到日本天皇的头上，其用意更是昭然若揭。
其实，日本的无条件投降是中、美、英、苏四国同时宣布的，1945年8月15日早上，在中国的重庆、美国的华盛顿、英国的伦敦、苏联的莫斯科，由四国领导人同时宣布。至于日本诏书的广播相隔四国公告整整晚了四个小时。战争已经停止了四个小时，再由日本天皇来广播“终战”，岂不是笑话？
汪伪专机“建国”号起义
1945年上半年，抗日战争处于全面大反攻的前夜。汪伪的军队系统人心动荡，纷纷自找出路。在汪伪空军供职的少尉飞行员黄哲夫和少校飞行教官周致和，心里已认定共产党领导的革命队伍无疑是将来中国的希望。于是，经过多次秘密商量，两人决定由黄哲夫去找共产党，周致和设法将汪伪国府的专机搞到手。
黄哲夫通过多方联系于7月份来到新四军苏浙军区司令部。当时粟裕司令员、刘先胜参谋长、钟期光主任十分热情地接见了黄哲夫。黄哲夫将来意和汪伪空军情况向他们作了汇报。粟裕听后十分高兴，说：“欢迎你们起义。不过，这是一件大事，我马上报告给军部和延安党中央。”
三天后，粟裕黄哲夫，党中央已经复电“待机而动，配合反攻”，并介绍了延安的地形情况：“那里有一个飞机场，很少有飞机来往。因为延安有个美军观察组，有时有飞机去送给养。”他要黄哲夫改个名字与他联系，并告诉黄，自己化名叫“左如”以及他在南京和扬州的联络人、联络地点。黄哲夫想了一想说：“叫‘于飞’好吗？”粟裕微笑点点头说：“好!就叫‘于飞’吧!”此后，黄哲夫就用“于飞”这个名字同共产党联系，并说是“左如”同志介绍来的。
7月底的一天，于飞在南京珠江路的珠江饭店二楼租了个小房间。周致和、白景丰、吉翔都来了。于飞先将粟裕司令员的指示、中央的复电和扬州分区程明政委的具体意见都作了传达，然后大家一起讨论了飞延安的计划，并议定起飞地点，一是南京，二是扬州，相机而动。周致和负责将飞机搞到手，并任正驾驶，于飞当副驾驶、领航，并负责同共产党联系。
8月12日，周致和在南京明故宫机场，他想借给汪伪专机“建国”号检查时，把飞机弄到手。周致和懂日语，又是奉伪军委的命令，因此，机场的日本人只打电话核实了一下，手续便办完了。就这样，周致和轻而易举地把飞机弄到了手。
8月19日，飞机加大油门直飞扬州。周致和到扬州后即与于飞联系，并告知速给延安发报。于飞即将情况向程政委汇报，并拟好电报请他代发给毛主席、朱总司令。电文是：日内有飞机来延安，万勿误为敌机。
第二天，8月20日，扬州机场上，“立川”99式双发动机单翼运输机“建国”号已整装待发。周致和等人随即登机。
马达轰鸣，“建国”号从跑道上腾空而起。此时，于飞的心情才稍微舒松了一下。他们告别了浩浩长江，展翼北飞。
航线上有几个是敌人机场的空域，飞机容易被敌机发现和拦截。所幸那天云海茫茫，成了他们的空中保护伞。他们靠飞机上的磁罗盘保持航向。
当飞机到了洛川转向北飞，他们远远地就看见了那著名的延安宝塔。于飞在机舱里大声喊道：“哎!到延安了!”延安地区，群山起伏。由于他们下降高度过低，被那些山头遮挡了视线，没有看到机场。此时，他们已经飞了6个小时，油料快用完了。周致和焦急地对于飞说：“糟糕，没有机场呀!”“不会没有的，粟司令员说有机场，不会错，爬高些再找找看!”飞机爬高后，他们看到了河边有个土机场。飞机急速转弯，下降，终于安全着陆了。大家这才松了一口气。
“建国”号是8月20日飞抵延安的，因此，改名为820号飞机。这是八路军接收的第一架飞机，隶属于八路军总司令部。