月票双轨制说明权力自肥无微不至

本报6月28日报道的“陕西铜川公交6路车实行月票‘双轨制’，普通市民110元、公务人员60元受到市民质疑”一事，引起铜川市委、市政府高度重视，市长冯新柱要求有关部门尽快予以纠正。记者昨日了解到，该市交通物价等有关部门已作出决定，从7月1日起，公交6路统一执行每月110元的月票标准，延续了8年的公务人员月票60元的价格不再执行。（30日华商报）
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如今，政府部门权力自肥现象已经越来越常见，从制定比普通工人高多得的工资、福利标准，到以各种名目给自己发奖金、补贴，从先于中低收入老百姓享受经适房、限价房，到机关事业单位招聘限录官员子女、家属，理应“先天下之忧而忧，后天下之乐而乐”的公仆们，在利益的享受和追逐方面似乎从来就没有甘于落后过。
大手大脚的项目，当然要据权力争，小打小闹的地方，也变着法儿抓，这不，连从公交也要跟老百姓搞双重标准，还美其名曰“双轨制”，真是到了见眼就钻、无微不至的地步，就差不能直接让公务人员免费乘车了。在其他个别地方诸如电影票、公园门票乃至煤气、大米等享受“特供价”的现象也并不鲜见，只不过一切都是悄悄地进行，局外人不知运作详情罢了。
其实，谁都清楚，这公务人员享受的“特惠价”，表面看是商家的进贡、让利，实质上还是分摊到普通老百姓身上。公交企业也有个投入产出和生存发展的问题，就一锅饭，公务人员多吃多点，盛到老百姓碗里的当然就少了，这是很简单的道理，因此，政府部门的权力自肥，其实就是赤裸裸的与民争利，也称得上变相腐败。
这种“双轨制”还有一大害，因为官员及公务人员享受了特别优惠，因而对市场价格变化的体验就不真实、不明显，比如当很多人抱怨房价过高时，就曾有官员表示并不高；当蔬菜、副食品价格出现较大波动，老百姓喊吃不消时，官方还觉得群众能够承受。显然，直接影响了对市场变化的判断和民生政策的制定，造成官方与群众之间在幸福感方面的“断层”。
还有多少地方、哪些领域存在这样的官民“双轨制”，笔者没有考证过，但可以断定的是，绝非铜川公交月票一个孤本。政府公务人员本应以全心全意为人民服务为根本宗旨，切实做到权为民所用，情为民所系，利为民所谋，而形形色色的“双轨制”，正与此背道而驰，因而，从加强制度建设和社会监督入手，坚决制止、杜绝类似的“双轨制”很有必要。