在中国靠着悍马、卡迪拉克、别克、雪佛兰等品牌大赚特赚的美国通用汽车（GM）濒临倒闭，这个现象令人深思……

 GM衰败标志着“美国梦”的破灭？

 文/陈思进

 GM（美国通用汽车），全球曾经最大的企业，目前已经进入破产保护的程序中。

 俗话说“小富靠勤、大富靠命”。全世界的亿万富翁屈指可数，想要成为亿万富翁除了靠智慧和勤奋，还要具备天时地利人和等因素。但以往在美国，只要努力工作，大多数的人都能进入中产阶层，实现所谓的“美国梦”。电视、电影里所描绘的美国梦无一不是前庭绿草铺地、姹紫嫣红繁花似锦，后院泳池旁遮阳伞下躺着一家之主，宠物追着孩子嘻嘻哈哈满院转悠，出门自由自在地驾着大车。多么诱人的画面！这图景为全世界所神往。

 在很长的一段时间里，这样的“美国梦”很容易实现，连没有受过高等教育的穷人都可以完成这一梦想。只要能进三大车厂当工人，单起薪就是一小时28美元，加班费加倍不说，每年都能加薪，最高能拿到每小时50美元以上，而且各种医疗保险福利样样齐备；连续工作多年之后，就能享受终生退休金。再加上有强大的工会保护，工作稳定，从来不必担心被裁员。也就是说，一旦在聘书上签了字，立刻一跃进入中产阶级，上述所描述的“美国梦”马上能实现。事实上以汽车厂工人代表的美国蓝领中产阶级，福利、退休金和工作的稳定程度，往往比白领还更胜一筹。

 这样的好景持续了好几十年，可“遗憾”的是随着三大车厂与日本、韩国汽车业的剧烈竞争，特别是近年来国际油价渐渐飙升，美国车、特别是GM的大型车，销量骤降，三大车厂渐渐陷入了生存危机。前些年由于三大车厂还能靠着零利息、分期付款等金融手段苟延残喘。GM更是“逆市而上”，继续竭力研发、生产“美轮美奂”的大型车（如Hummer，国内翻译成“悍马”），冀望于吸引追求美国梦的人们。

 但这种“美国梦”是建筑在极端消耗能源，特别是廉价石油的基础之上的。由于地球的资源有限，随着油价的高涨，这个梦渐渐地做不下去了。通用很快为其连续的失策付出了代价，2003年至2007年间，单悍马的平均年税前亏损就高达8亿美元！对这个梦的最后一击，当然还是这次的金融危机。也就是说，这场金融危机首先伤及的是中产阶级中的专业人士，包括白领和金领层；当金融危机从虚拟产业向实体波及，车厂的流动资金最后枯竭终于难以为继时，便开始殃及美国几千万蓝领中产阶级。

 GM的破产保护程序一结束，将累及130万工人失业。据统计，一旦另外两家车厂也步入GM的后尘，将有500万工人失业。原来强大的工会在这种情形下，再也不能像以往那样，跟资本家去讨价还价了。　

 目前GM正在破产保护的重组之中，上图是工会和资方谈判后的结果。从图中可以看出，今后，工人的基本工资将降低一半；退休金将从工人自己的工资里扣除；健康保险和其他福利大幅缩水，工作的稳定性也将不再被确保。

 好些人认为GM的破产标志着“美国梦”的破灭，颇感遗憾。而我却不以为然，这种梦的破灭是好事。因为以往的那种美国梦是建筑在占全球人口不到5%的美国人，享用了全球近一半的廉价资源之上的。这样的梦根本就是以伤害其他各国人民的利益为代价的，所以难以长久的持续。

 而据闻美国三大车厂虽然一一破产，但它们的车，特别是GM那些高耗油的大型车在中国却仍然热销，这可不是什么好消息。不禁令人想起当年英国向我们倾销鸦片的事实。相信中国定能早日警醒！

 这次的金融危机已经令美国开始反思。十年前便有有识之士断言美国目前的生活模式是不能长久的，并开始倡导“Natural Capitalism”——符合自然的资本主义（绿色的经济体系），探讨新的美国模式。最近在美国，谈论中国传统文化的书籍非常畅销，特别是道家的学说，即所谓的天人合一、返璞归真、顺应自然。

 美国必须要减少对石油和煤炭的依赖，以开发新能源降低碳的排放，节能减耗降低成本。最近许多美国人类学家、经济专家预示，这个世纪“Your world is about to get a whole lot smaller。”也就是说，以后要彻底抛弃耗油的大车，改用轻便的新型代步工具及公共交通；迁出前庭后院的大别墅，搬入节能的小公寓；过上节能环保的生活。

 福祸相依，建筑在新的“小而美”、回归自然之上的美国梦，才符合人类的共同利益——能使全球更多的人像美国人那样幸福快乐。

 2009年6月8日

（《读者》（原创版）09年第8期首发）