冬天，汽车的保养和使用进入关键时期，为了预防爱车患上“冬季病”，您在入冬前或入冬后会为爱车做哪些汽车保养项目呢？为了了解车主的冬季汽车保养行为，新华信国际信息咨询(北京)有限公司推出了“冬季，您为爱车做哪些事？”的网络调查，共回收有效问卷1232份。
被访者基本情况：多走市内道路 用于上下班代步
在参与此次调查的千余名被访者当中，有车族占了97.5%。其中，六成以上的被访者表示爱车主要用于“上下班代步”，也有21.3%的被访者用于“家人休闲活动/运动”。高达74.7%的被访者主要行驶于“市内道路”，这跟参与此次调查的被访者多来自城市有关。从被访者每个月的行驶里程来看，大多数被访者的月行驶里程集中在1000公里左右，其中36.0%为501-1000公里/月，27.8%为1001-1500公里/月。
冬季汽车保养知识广为人知 四成车主会做专业养护
请问您是否了解冬季汽车保养知识？
寒冷的冬季由于气温骤降，并伴有雨雪等恶劣天气，路况也随之变得复杂，因此车辆保养不当一般很容易出现故障或缩短使用寿命。对于车主来说，要让爱车安全过冬，懂得一定的冬季保养常识是很有必要的。
此次调查结果显示，八成以上的被访者表示对于冬季汽车保养知识具有一定的了解，其中，有74.8%的被访者表示“了解一些”，仅9.7%的被访者表示“十分了解”。另外，有15.6%的被访者明确表示“不了解”。
请问您会在冬季为爱车做专业保养吗？
那么，有多少车主会在冬季为爱车做专业保养呢？调查结果表明，有40.4%的被访者持肯定态度，明确表示“会”；而42.8%的被访者不能确定是否会为爱车做冬季专业保养，另有16.8%的被访者明确表示“不会”。由此看来，对爱车的冬季养护态度，被访者存在较大的差异。
车主保养频次多在5000公里/次
请问您平时的常规保养频次？
车主们一般都知道，不同品牌特别是不同车系的车辆，有着不同的保养周期，有的甚至相差几倍。通过多个品牌厂商和4S店的反馈来看，多数厂商规定的保养里程周期为5000公里或7500公里/次，但有些保养周期长的达到了15000公里/次。
那么，参与此次调查的被访车主在平时的常规保养频次一般是多少呢？调查显示，5000公里/次是大多数车主的保养频次。
另外，从细分车型的数据来看，被访者选择常规保养频次8000公里/次和超过10000公里/次的比例随着轿车车型级别的提高明显增加。
专家建议，在确定汽车保养周期时，应参照汽车制造厂推荐的保养周期，结合汽车自身的技术状况和实际使用条件，对保养周期要做适当的调整。一般汽车技术状况良好的新车，在良好的运用条件下使用，可适当延长保养周期；而汽车技术状况较差，或运用条件恶劣，则应适当缩短保养周期。
被访者认为发动机养护和更换油液必不可少
请问您认为冬季应该为爱车做的保养项目有？
在众多的爱车冬季保养项目中，车主认为应该做的有哪些呢？此次调查结果显示，“保养发动机及冷却系统”、“更换各种油液”、“检查轮胎”三大保养项目成为被访者冬季保养最为集中的选择。
请问您认为冬季必不可少的汽车保养项目是？
那么，对于车主来说，哪一项冬季保养项目又是必不可少的呢？被访者的意见在前两项之间相持不下，39.4%的被访者认为“保养发动机及冷却系统”是必须的，而35.5%的被访者认为“更换各种油液”必不可少。
其实，保养发动机和更换各种油液是相辅相承的，因为大多数更换的油液，如机油、润滑油、防冻液等，也是为保养发动机服务的。
结论
通过以上调查可以看出，被访者对于冬季爱车保养知识具有一定程度的了解，多数车主都会定期为爱车做保养，也会为爱车选择一些冬季保养项目。发动机是汽车的心脏，而润滑油又是发动机保养的重中之重，因此对发动机的养护和更换各种油液更是被大家一致认同。
作者：搜狐汽车评论员 郑雪芹
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