【钱云会案与中国式“谋杀”】

今天在网上比较集中地看了钱云会案的相关新闻：包括图片和视频。

虽然温州警方已经确认，这是交通肇事案，不是谋杀。但是，网上的质疑之声仍然颇盛！

几张照片看下来，网上的几点质疑是站得住脚的：

（1）就算死者当时在横穿马路，工程车撞去，他倒下，也该倒成和路一个方向——一个向前的力不可能造成侧倒吧。身体刚好和轮胎、马路成90度？

一个可能的解释是钱云会从车子的右侧路中横穿马路（因为车子是靠道路左侧逆向行驶），速度很快，加上司机左打方向盘，钱云会躲闪不及，向前冲爬，将脖子送到车子的左前轮之下。如果这个解释能够成立，那么紧接着就有第二个质疑：

（2）根据司机贾良玉的叙述，“先鸣笛，他没理，继续往前走……回头看了一下车，……紧急地向左打方向，并刹车，但是仍然没有避开，事情就是这样。……直线距离有5-6米远，但是横向基本上是垂直的。……左前轮推了一段距离”。

也就是说，坐在车子左侧的司机（中国大陆的车子，方向盘都在车子左侧）见到有人从右侧冲来，虽然直线距离5-6米，但是与自己的车头基本是垂直的。鸣笛，“那人不理会”，踩刹车，雨天路滑，躲闪不及，将人压在了轮胎之下。

司机在车子的左侧看那人“横向基本垂直”，则意味着如果钱云会的速度足够快，他是不会被压住的，因为他要跑的不过是一个车轮的距离，而车子要跑的则有5-6米的距离。一个可能是钱云会的速度很慢，而车子的速度足够快，这样的话就会面临前一个质疑：为什么钱云会的身子在汽车的轮胎下基本与轮胎垂直？身子的方向应该与道路的方向一致才是。如果车子的速度足够快，即便刹车，车子也会往前冲一段不小的距离，不会停在钱云会的身上。

（3）照片证明车子的保险杠下面有刮擦痕迹，但是车子的车头并没有什么明显的刮擦痕迹，这意味着车头在接触钱云会身体的时候，钱云会身体已经失去了平衡，或者他极可能已经躺在路上了（刮擦完全可能是雨伞导致的）。

那么，是什么原因促使钱云会身体失衡，或者已经躺在路上了呢？极有可能是外在的作用力。

（4）如果钱云会自由跑动，速度很快，横过马路，躲避不及，被压车下，以他被压的姿势，雨伞应该被抛出，而不会像照片所看到的那样被压扁变形。可能钱云会在身体失去平衡或者躺在地上的情况下，本能地试图用雨伞去挡，结果导致了雨伞的被压和变形。

网上一个网友的帖子值得一看：

作为一名开了十五年车，行程超百万公里的司机。我怎么看这个事故现场怎么觉的蹊跷。第一。做为司机。我们都有本能反应，就是在要碰撞的时候都会有个打方向避让的本能。哪怕是踩死刹车。手都会本能的往撞击的反方向打轮。而从相片上看那车的车轮是笔直的。一点都没动方向。压死人的事故我看多了。从没看过这样的。再大的车。哪怕是半挂车。急刹的时候车辆都不可能是笔直的。何况右边有的是距离。不是没位置借不了。第二。重型卡车，这种后八轮工程车，百分之百都是超载的。重车情况下完全刹不住。想把人压在前轮下，这 种技术太高了。我是没见过。我见过半挂车，混凝土搅拌车，公交大巴车等各种车辆压死人的事故。大车都是从身体上压过，受害人都是在停车位置后的几十米。这种压前轮下的从来 没见过。