第八届广州国际车展已经于本月21日在琶洲展馆正式开幕，作为国内较大的汽车展会之一，本届广州车展展出面积高达16万平方米，展车数量达890余量，创下历届车展之最。

    当然，衡量车展在国际上的重要性，主要还是看新车和首发车的数量，而本届广州车展全球首发车辆达到了15辆，而在国内首发的车辆更是多达45辆，另外还有30辆概念车在本届车展上亮相，所有的这些数据都显示出广州车展已经在国内占到了举足轻重的地位。

    既然是国内举足轻重的车展，当然离不开国内各大媒体的争相报道。不过随着网络技术的发展，网上看展似乎成为很多车迷朋友获取信息了解车展的重要途径，因此国内各大门户网站纷纷开设车展专题，以满足车迷朋友们的需求。而在国内比较著名的四大门户网站中，腾讯汽车在本届车展上的报道，可以说是最具特色的。虽然没能摆脱传统的海量图文报道方式，但全新的微博网友报道与官方报道想结合的报道方式，成为本届车展报道的亮点。

    微博，可以说是目前比较流行的一种信息传播方式，作为国内几大微博服务提供商之一的腾讯，自从推出微博服务以来，就有很多车界名人加入到了腾讯微博的行列，时至今日腾讯微博已经诞生了许多百万级博主，而这些百万级博主也渐渐成为广大车迷关注的对象，成为腾讯汽车微博的主力博主，尤其在本届广州车展期间，更加凸显了这些博主的力量。

    而为了凸显微博在信息传播上的重要性，腾讯汽车在广州车展期间在微博上展开了一系列的活动，其中最吸引人的要属腾讯汽车和汽车杂志联合主办的在董宝青微博平台上展开的“最受微博关注车型”评选活动，微博网友格格成为最终的优胜者，获得东风日产玛驰一辆。本次活动的成功举办，作为微博平台商业化的首次尝试，不仅让我们看到了腾讯微博的影响力，同时也让我们看到了腾讯汽车品牌的价值。

    在微博的不断发展壮大中，腾讯汽车微博已经形成了多个固定栏目，如买车顾问团、用车专家团、汽车用品大厅等多个专业化的微博服务频道，在给网友提供较为完善的买车用车等服务的同时，在网友中形成了专业、权威的良好印象，为腾讯汽车品牌的发展与壮大奠定了基础。

    尤其在本届广州车展的报道中，更加凸显了腾讯微博的地位，微博网友报道与官方报道的同步进行，在给网友带来更加精彩的车展资讯的同时，也成为本届车展报道的特色。官方专业化的车展资讯与车迷原滋原味的车展消息，让车迷们犹如身临车展现场一般，过了一把车展瘾。

    随着国内汽车工业的不断发展壮大，汽车行业作为一个备受关注的行业，已经成为各大媒体争相报道的对象，专业化的汽车网站也在不断的兴起。腾讯汽车作为依托腾讯网，在国内较早建立的一个专业的汽车网站，已经由之前单一的提供汽车资讯服务，发展到现在以腾讯汽车为主体，以博客和微博为辅助的专业化综合汽车网站。无论在品牌影响力还是在口碑上，都走在了国内汽车类网站的前列。