炎热的夏天，一群朋友自驾去趟草原，骑骑马，看看风景，呼吸一下没有污染的空气，是一件很快乐很惬意的事情。但是我们这次的自驾游却经历了千辛万苦，不但考验我们的意志力，同时也考验了我们的爱车。

我们这次的行程目的地设定在坝上草原，一行人共三辆车，一辆富康，一辆polo，一辆奔腾B50，在拥堵的高速上，我们顶着大太阳磨蹭了4个小时后到了承德。到了承德我们的艰辛历程也随之开始了，下了高速突然2号车的polo打来电话，向我们传达了一个噩耗，他的正时皮带断了。

在一番商量下最后决定，我们其他两辆车先走，等2号车找地方换了正时皮带再来追我们。当下我们开始分开行动，越往坝上走沿途的风景变得越漂亮，我们就这样欣赏着，外加等着2号车，下午6点到达了机械林场。天已经开始渐渐的黑了下来，这个时候2号车打来了电话，说不光正时皮带断了，连带着把气门给顶了，本想着一次性修好，可是配件因为堵车的缘故今天到不了了。经过我们今天的第二番商量后决定，我和奔腾B50的车主开他的车回去接2号车的人，其他人开我的车继续前进。

之所以要开奔腾B50回去，是因为这个车比较大，我们不光要接上2号车的人，还要把他们车上的东西也全拉上。往回开由于天色越来越黑，再加上国道上大车比较多，所以车速总是忽快忽慢，还好奔腾B50的操控还不错，超车并线都能干净利索的完成。就算是这样还是用了4个多小时才找到2号车，接上他们又马不停蹄的去追1号车。这一天真是折腾死我们了，但是当1号车打来电话的时候，我们才意识到后面还有更大的挑战在等着我们。因为从1号车传来的消息说，机械林场里面在修路，老路被铲掉了，只能走边上一条像是河滩的路。

这次我们的车开的更快了，我对1号车司机的驾驶技术真的很不放心，因为开车的是我媳妇。又经过5个小时的国道后，我们来到了那条像河滩一样的路上。准确的说这条路不完全像河滩，更像是戈壁滩，大多数都是硬土路，有时会有几块鹅卵石半埋在路面上。

拉着4个人和两辆车上的装备，行驶在这样恶劣的路上，我真怕这辆奔腾B50会不堪重负把我们仍在半道上，正想着老天爷又给我们来了一个小玩笑——下雨了，而且是暴雨，雨大到雨刷器最快一档才能勉强应付的地步，现在这条路真是越来越像河滩了。我真有一种在WRC参赛的感觉。在经历将近3个小时的煎熬后，终于开出了这条河滩，和在宾馆的1号车胜利会师了。

经过这一番折腾，我觉得奔腾B50绝对可以用全面而卓越来形容了。但如果拿我的经历，和奔腾B50 2011款上市时的极限之旅做比较的话，我这只能算是小场面了。我想以后，我要是给朋友推荐这个级别轿车的话，B50应该是我的首选了。