中国的百姓真是最善良淳朴，哪怕为他们做一点点小事，譬如帮他们毫无尊严地从窗户爬上车，他们也会感激不尽。因被拍摄到一张“乘客爬窗上车，铁路人员协助”的照片，东莞东站原站长、书记被指“管理不力”遭免职。消息披露后，上万名网友替他们喊冤，网络上甚至筑“高楼”要留下他们。

看照片中混乱的上车场面，东莞东站原站长、书记的确存在“管理不力”的嫌疑。只是人们见惯了这样的场面，见惯了冷若冰霜吆五喝六的列车员，突然有列车员“热情”地帮旅客爬窗户，即使方式不妥但其心其情值得感激。何况，当时的情况是超过1500名拎着大包小箱的旅客，要在4分钟以内挤上车，要管理得秩序井然确实不容易。

但是，网民对被免局长的同情只是说明，为民服务的事只要有心去做，哪怕一时有错，民众也能理解并拥戴。这种感恩的情绪并不能成为东莞东站原站长、书记无错的证据。尽管人多时间短确实有困难，但是一片混乱中大家最终都能挤上车，难道秩序井然之后反而会不能？而各地情况大抵如此更不能成为该站站长、书记无过的理由，这种法不该责众的思想会贻害无穷，如果默认这种状况，只会令今后春运的秩序更混乱。

春运的难题由来已久，从买票到上车，混乱的局面似乎积重难返。前几天，苏州一火车票代售处为了保证买票的秩序，还曾别出心裁建造“铁笼”让购票者依次钻进，后来在舆论抨击之下连夜拆除。但是相信建造者的好心并不逊于帮旅客爬窗的东莞站列车员。但是这两起“积极作为”或遭上级处罚或挨舆论批评，细究起来其实有共同点：没有把旅客的尊严放到应有的位置。

尊严这个听起来很虚拟的词，如果在现实中得到尊重，很多管理难题或许就迎刃而解。举个例子，前几年银行业务窗口前排队混乱的情况曾经怨声载道，尽管有“一米线”，但是插队拥挤纠纷不断。近两年很多银行推出了发号机，大厅安放了等候的座椅。问题一下子解决了，是中国人的素质一下子变高了吗？不是，只是因为等候者的尊严得到了尊重。腰腿不酸了，制度公平合理没人侵犯自己权利了，情绪自然也不暴躁激烈了。一个发号机一把小小的椅子，让混乱的局面立刻大为改观，这比在大厅增加多少管理员都管用。

拿春运的购票混乱难题来说，发号机如果在售票点推广，按号先后售票，先来者权利不会被侵犯，购票者还会疯狂地往前拥挤么？而火车站登车如果借鉴下有些航班的登机管理经验，让旅客提前按车上座位次序排好队，依次上车，这样就会节省过道里堵塞滞留时间，过道一畅通旅客何至于要不顾尊严地钻窗户？当然，火车站和机场人数不在一个级别，未必可以照搬经验。但是——如果站在旅客的角度多用些心思，相信办法总比问题多。还是那个简单的道理，一次次的混乱中该回的都回了家，难道秩序井然之后，反而有人回不了家吗？该有人为这混乱买单了，只希望东莞东站原站长、书记不是仅有的“替罪羊”。