昨天休息了一天，我的一个朋友在当地的一家中餐馆搞了7公斤鲍鱼。安托法加斯塔是智利出鲍鱼的地方，但当地人不怎么吃，是中国人拿来送礼的。随行的记者徐守丽和黎明京连中饭都没怎么吃，就等晚上的鲍鱼宴了。去中餐馆的路还堵车，大家的心都飞到鲍鱼那里了。吃了这顿鲍鱼之后，我半年都不再想鲍鱼了。徐守丽说，都吃伤了。但是上午智利女总统来大营时，我没有见到，感到有些遗憾。

       今天的比赛没有什么难度，有戈壁、石头路、上山、下山、过干河床，最后有个沙丘，但难度不大，比8日的马拉松赛段降了一个等级。我在比赛中掌握节奏的变化，一直用心在跑。

       威麟车队今天却出了一个奇迹：驾驶383号赛车的江耀桓率先返回了科皮亚波大营（终点与大营在一起），用时6小时38分16秒，在赛车组排名第19。这是江耀桓开赛以来取得的最好成绩，比赛还剩下6个赛段。江耀桓的出现让车队也感到惊讶，原来，在大会的GPS显示上，江耀桓有三个点没有报到，按失去一个罚时3小时计算，江耀桓要被罚9小时。可是，两位车组人员非常开心地走出赛车。领航马克说，“我们通过了所有该过的CP点，我有图章为证。”意大利领队朱里亚诺查看了383号赛车的GPS记录以后，一个悬着的心才放下来。

       今天发车时，每个组别总成绩领先者都非常容易识别，但谁能登上颁奖台却不一定。不过从技术角度来看，谁能抵达塞里纳，肯定是已经完成了本次比赛最艰难的一部分，后面的比赛就简单多了。