春秋航空或尝试改装座椅卖站票

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    作为我国第一家尝试低成本运营的航空公司，不管其向民航局运行审定部门提出卖飞机站票的申请是否被通过，春秋航空又一次先声夺人了。

    依然是摊薄的价格优势，依然是支线-短途优势，卖飞机站票的可能性让春秋航空更加确立了“低价航空”的领军地位，这对于民航市场的细分具有很重要的意义。