十一前夕，公司举行了“第二届 汉王杯专利超级创意大赛”的动员活动，要求员工在十一长假期间搞一些创意来。第一届创意活动就收获颇丰，其中很多创意还变成了公司的专利甚至产品。希望此次活动有更高的收效，毕竟汉王的员工人数增加了近1倍，人多力量大嘛。

作为公司董事长，以身作则当为先，即使假期间应酬颇多，我还是在10月8日晚上归纳了一下自己的创意，董事长就是董事长，要来就来大手笔的，我的创意叫“标准车用电池组的绿色能源供应系统”。

当然，此创意还是来源自电纸书，自从汉王走上电纸书这条路后，我在很多方面都考虑节能、环保，如办公室的装修、纸张的利用，乃至接下来要买的汽车也往混合动力汽车上靠。既然电纸书能对保护地球环境起到很大作用，那么汽车能源的清洁化对环保的贡献将更大。于是，在此“野心”下，一个宏大的创意诞生了。

虽然画技拙劣，但我还是将想法变成了蓝图。主要理念简括如下：

1、  今后汽车都采用标准的动力电池组作为驱动力，分为备用电池组（一般不用更换）和驱动电池组（提供动力，时时更换）；标准电池组可相互更换，如标准集装箱，每组电池组将提供相同的能量。

2、  汽车的电池组接口完全统一，根据需要选择电池组数目。如跑长途或越野，可用4~6组电池；市内行驶，只用2组就足够了等；专业用途车辆可增加电池组数。

3、  全国各地的加油站（加电站）在提供燃油的同时，提供电池组的更换业务，同时，对更换下来的空电池组实施充电（今后，除了特殊车辆外，将不再提供燃油，让某些垄断暴利者见鬼去吧）。

4、  加电站内设置专业的大规模充电装置，为更换下来的电池组充电。

5、  居住在公寓的市民或自有风力、太阳能发电设备的居民可以利用用电低谷（电价便宜）时对标准电池组进行充电，充电完毕后顺便将电池组提供给加电站，加电站会向居民支付一定的费用。这笔费用远高于充电用的电费（低谷时充电或风力、太阳能发电）。

6、  收入不稳定的人，即使专门为加电站充电或为加电站收集已充满电池组并分配空电池组，也可以温饱无忧，和谐社会。

这样，在保护环境的同时，又利用电力消耗峰谷，削峰填谷，调节电力消耗，而且还可以让愿意分散充电任务的居民赚到额外的收入。电力毕竟和燃油不同，它们是同质的。

当然，若直接以董事长身份参赛，这个创意估计会拿大奖的，呵呵。但身为董事长参赛不重要，关键是调动起大家的创意热情。

远景固然可贵，但汉王在这个“标准车用电池组的绿色能源供应系统”中能做哪些工作呢？让我再想想……