交通工具电动化趋势不改,推动能源开发与应用改革。
中新社上海三月七日电(记者常惠英)中国国家电网公司“电池-电容混合电动汽车应用示范系统研究”项目今天在沪通过专家验收,这是一个喜人消息,标志着我国在交通工具驱动方式电动化上迈进了一大步,这种进步会在促进我国能源开发和利用向更深层次发展。
电力是二次能源,可由原煤、原油、水利、核能和太阳能等多种能源转化获得。在人类现实生活中,电能已经得到了广泛应用,而且应用领域还将继续拓宽。在小型交通工具上,最典型的应用是电动自行车,在大型交通工具上是电器化铁路,在海上是核动力潜艇和核动力航母,在太空主要是卫星、探测器和空间站。我国在电动技术领域与发达国家比目前还存在较大差距,虽然掌握了一定的高端技术,但应用规模和成本控制方面还有很大潜力有待挖掘。
能源危机已经成为人类生存与发展的制约因素,有效缓解或解决能源问题是人类面对的现实问题,核能和太阳能的开发利用也许是根本解决能源问题的基本途径,能源消耗方式由燃煤、燃油、燃气向电力驱动的转换是符合了能源开发的大趋势,因此具有深刻的意义。
相信在不久的将来,电动汽车将得到广泛普及,电动飞机也会出现,密密麻麻的加油站会被大量拆除,各类充电站将取而代之,进一步想像,小型甚至微型核电站遍布全球,在地球村里最常见、最美丽的装饰材料可能就是太阳能极板。
中新社上海三月七日电(记者常惠英)中国国家电网公司“电池-电容混合电动汽车应用示范系统研究”项目今天在沪通过专家验收,这是一个喜人消息,标志着我国在交通工具驱动方式电动化上迈进了一大步,这种进步会在促进我国能源开发和利用向更深层次发展。
电力是二次能源,可由原煤、原油、水利、核能和太阳能等多种能源转化获得。在人类现实生活中,电能已经得到了广泛应用,而且应用领域还将继续拓宽。在小型交通工具上,最典型的应用是电动自行车,在大型交通工具上是电器化铁路,在海上是核动力潜艇和核动力航母,在太空主要是卫星、探测器和空间站。我国在电动技术领域与发达国家比目前还存在较大差距,虽然掌握了一定的高端技术,但应用规模和成本控制方面还有很大潜力有待挖掘。
能源危机已经成为人类生存与发展的制约因素,有效缓解或解决能源问题是人类面对的现实问题,核能和太阳能的开发利用也许是根本解决能源问题的基本途径,能源消耗方式由燃煤、燃油、燃气向电力驱动的转换是符合了能源开发的大趋势,因此具有深刻的意义。
相信在不久的将来,电动汽车将得到广泛普及,电动飞机也会出现,密密麻麻的加油站会被大量拆除,各类充电站将取而代之,进一步想像,小型甚至微型核电站遍布全球,在地球村里最常见、最美丽的装饰材料可能就是太阳能极板。