【易车网北京讯】奇瑞A5是奇瑞公司去年推出的一款A级车轿车。奇瑞A5在07年的一年中价格和销量变化都很有典型（带有明显的奇瑞风格）。接下来我们先来一起看一下A5目前北京市场的售价，然后再一起回顾一下A5在07年的产销量及价格的变动历程。

A5车型产销量及价格分析

今年A5销量的变化有些出乎小编意料，A5整体销量呈现高开低走的趋势，到8月份时，A5的销量仅仅达到了4020台的销量。A5销量严重下滑的趋势，让人误认为A5已经完全失去竞争力。但九月份时A5却又乘金九之风，销量又达到了7449台，虽然销量离万台仍想去甚远，但也挽回了一些颜面。但令人想不到的是，10月份A5的销量又下滑到2194台。

今年年初时1、2月份时奇瑞有购车送5000元油卡或4000元油卡加2000元装饰的优惠活动，优惠幅度相当于优惠现金5000元，但是由于二月份是春节，春节七天假期影响了工厂生产，而大多数购车不原意等待时间过长，所以二月份A5销售不是很理想，所以销量仅仅为4161辆，但是5000元的优惠刺激了和启动了A5的销售；3月份的销量得以大幅度提升，但优惠幅度却缩水为仅赠送3000元油卡，虽然优惠幅度缩水，但是受到前两个月购车热情的影响，其销售量依然达到9838辆的高水平，当时很多人都认为自此A5迈入了万台俱乐部的门槛，但实质上至此A5的销量一直处于小幅下滑的状态中。虽然A5的销量在5月份小幅回升，但并未挽救这一颓势。随后A5的优惠幅度一直处于小幅度缩水中，9月份奇瑞推出了新款A5。新款A5虽然技术和结构上没有什么变化，但是质量却有所提升，所以9月份当月略有提升。今年一月份A5实力型的售价为6.48万元，目前A5实力型的售价仍然为6.48万元，A5全年降幅为零。

在06年实现大幅度增长后，07年初预计今年仍然会实现大幅度增长目标，但是事与愿违，在其他车型都大幅度增长的同时，奇瑞各车型的销售反而有所下降。这种情景不禁令人产生联想:难道奇瑞的反展遇到了瓶颈?笔者的认为答案是肯定的。奇瑞自从李峰出任销售公司总经理以后，开始实施“分网销售”的销售管理模式。在实施这种销售管理模式后，奇瑞解决了发展初期销售力量不足及维修保养能力跟不上等缺陷，公司进入了快速发展期。但是随着市场竞争对手的增加，价格竞争逐渐激烈，而奇瑞的车型本身利润就很低，奇瑞公司已经无法开展价格站。而且通过价格战的方式去冲击市场，只能达到损人不利己的后果。而且据了解，目前奇瑞已经放下争销量的政策，改为提升服务质量和水平上来。这点从A5及其他奇瑞车型的销量上就可以看出来。

关注更多北京车市行情  ←点击